TESA 51052 高温 PET テープ – 粉体塗装、PCB はんだ付け、表面保護用の耐熱性緑色ポリエステル マスキング テープ

TESA 51052 高温 PET テープ – 粉体塗装、PCB はんだ付け、表面保護用の耐熱性緑色ポリエステル マスキング テープ
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tesa 51025 自動車用ワイヤーハーネス テープを大量に調達していますか?エンジンと客室の結束に使用する、125 度の耐熱性を備えたプレミアム高耐摩耗性 PET 布テープ。-。
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Tesa 51025 ワイヤー ハーネス テープの卸売|STKテープ
テサ 51025シリーズは、エンジン コンパートメントと車室内の両方で自動車のワイヤー ハーネスを保護し、束ねるように特別に設計された、高性能のシングル コーティングされた PET 布テープです。-この自動車用グレードのメディアは、高耐久性、耐摩耗性-のポリエステル織物裏地と高度な無溶剤ゴム接着マトリックスを組み合わせて使用​​されており、-この自動車グレードの媒体は、複雑な配線パスに優れた柔軟性を提供します。継続的な機械的摩擦、客室の過酷な振動、長期にわたる熱老化から配線プロファイルを保護することで、重大な電気的故障を排除します。-

 

 

パフォーマンスの特徴

 

 

•クラス B の機械的摩耗耐性:シャーシの鋭い穴や金属フレームを通って配線されるワイヤー ハーネスは、走行振動による継続的な摩擦にさらされ、絶縁体が摩耗するとショートが発生します。{0} tesa 51025 は、激しい摩擦応力を吸収する高密度に織られた PET クロスバックボーンを特徴としています。高振動の自動車経路での機械的磨耗を防ぎ、車両の寿命が続くまで内部回路を絶縁状態に保ちます。-


•125度の耐熱性とゼロフラギング:低層の電気テープは、暖かいエンジン ベイ内で乾燥して解け(フラグ)、ワイヤが熱と湿気にさらされたままになります。 tesa 51025 は、長期にわたる 125 度の熱環境向けに最適化された安定したゴム接着マトリックスを利用しています。-この接着剤は硬化したり剥がれたりすることなく、PVC ワイヤーラップ上で永続的なグリップを維持し、激しい熱サイクル下でもワイヤーが解けるのを防ぎます。


•音響ノイズダンピングコントロール:プラスチックで覆われたハーネスが内部のドアパネルやダッシュボードに当たると、不快なキャビンのガタガタ音(BSR ノイズ)が発生します。{0}} tesa 51025 の厚くテクスチャー加工された裏地は、内蔵の音響減衰層として機能します。-構造振動を減衰させ、衝撃エネルギーを吸収するため、OEM は静かで高級なキャビンの音響を実現できます。-
 

 

 

TDS

 

 

粘着タイプ

ゴムベースの

裏材

PETクロス

総厚さ

150 µm

破断伸び

25 %

抗張力

80N/cm

耐摩耗性(5mmマンドレル、LV312)

クラスA

最小温度抵抗

-40度

絶縁破壊電圧

6,300 V

巻き戻し力 (ロール幅 > 9mm)

8N/巻(30m/min)

耐摩耗性(10mmマンドレル、LV312)

クラスB

消音(LV312)

クラスA

巻き戻し力 (ロール幅 < 9mm)

8N/巻(30m/min)

手切れ性

はい

最大温度抵抗

125度

鋼への接着力

6.5N/cm

 

 

 

高速-検索意図セグメント

 

 

 

 

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現場での欠陥を排除し、組立ラインのラッピングを合理化するために、STK Tape は高速自動車サプライ チェーンの目的をターゲットにしています。{0}

•Tesa 51025 自動車用ワイヤーハーネス テープ卸売:生産工場に供給するためのバルク マスター ロールを探している Tier 1 自動車配線部品調達ディレクターを傍受します。


• 高-耐摩耗性PET布ハーネステープバルク:耐久性の高い回路保護のためのクラス B 耐熱織テープを求めている階層サプライヤーやハーネス組立工場の管理者を獲得します。{0}{1}{0}


•125 度エンジン コンパートメント ワイヤー結束テープ工場:過酷なボンネット内のレイアウトに対応するため、信頼性の高いゴムベースのファブリック ラッピング ロールを調達する産業流通業者や加工工場をターゲットとしています。{0}{1}{1}}
 

 

 

 

 

 

サプライ チェーンの利点と直接コスト-経済学
 

カスタム ロール幅と手で切れる形式:{0}}ワイヤを手作業で素早く巻き付けるには、ほつれることなく手できれいに引き裂ける、安定したロールエッジが必要です。 STK テープは、tesa 51025 マスター ログの工場在庫を大量に保管しています。弊社のダストフリーコンバーターのワークショップでは、高速スリッターを利用して正確なミリ単位のロール構成を実現し、標準的なアセンブリ基板での高速ラッピング サイクルを保証します。-

 

STK 高耐摩耗性 PET クロスの代替品:毎日使用される数百万メートルの自動車配線消耗品に対するブランドプレミアムは、製造マージンに深刻なダメージを与えます。 STK は、高度な織物製織と無溶剤コーティング ラインを運用しており、-独自のラボで-検証済みの 1:1 ドロップ-工業用代替品を製造しています。同一の 250 µm の織り厚さ、125 度の熱安定性、信頼性の高いクラス B の摩耗保護を実現し、STK ブランドの代替品に移行すると、厳格な自動車分野の基準を満たしながら、定期的な配線消耗品の予算が 45% 以上削減されます。
 

 

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世界的なリードタイム
 

標準的な在庫発送 (3 ~ 5 営業日):

マスター丸太の在庫と標準スリット構成は品質監査され、-静電気防止用の防湿カートンに安全に梱包され、完全な GHS MSDS データ検証シートとともに 3 ~ 5 営業日以内に港輸送用に積み込まれます。{0}

カスタム OEM スリッティング注文 (10 ~ 14 営業日):

-標準以外のミリメートルのスリット構成や-大量のカスタム スプール注文は、高速自動コンバータで処理され、-デジタル ノギスでエッジの精度がチェックされ、設計図の確認後 10 ~ 14 営業日以内に発送されます。

 

 

 

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